基于宇宙模子 + 强化学习，轻舟智航要向通用物理 AI 迈进。

作家 | 张睿

裁剪 | 志豪

车东西 4 月 24 日北京车展现场报说念，今天，第十九届北京海外汽车博览会参加新闻日首日，现场东说念主山东说念主海。

在车展现场，轻舟智航举办了主题为“ Quest with AI， Craft the Future ——物理 AI，轻舟已至”的专场发布会。

▲轻舟智航展台

轻舟智航合股首创东说念主、董事长兼 CEO 于骞亲临现场，追究发布了基于宇宙模子 + 强化学习的物理 AI 模子、超 500TOPS 算力的轻舟乘风 MAX 极致城市 NOA 决策，浮现了 L4 级 Robotaxi 与 Robovan 落地效劳。

▲轻舟智航合股首创东说念主、董事长兼 CEO 于骞

这场发布会不仅聚会呈现了轻舟智航在工夫研发、产物落地、人人化布局上的最新效劳，还宣告轻舟智航的策略重点已从“无东说念主驾驶”全面升级至更广泛的“通用物理 AI ”领域，向行业传递了其深耕通用物理 AI、赋能改日出行的坚韧决心。

缓助驾驶搭载量打破百万台

加快 L4 级 Robotaxi 与 Robovan 落地

发布会起先从塌实的量产得益提及。当今，轻舟乘风缓助驾驶搭载量打破百万台，已量产 25 款车型，全年展望新增互助量产车型超 50 款，且大部分都将搭载城市 NOA 决策。

▲轻舟智航量产得益

基于这一畛域化落地上风，轻舟智航趁势带来了最新的“轻舟乘风 MAX ”城市 NOA 决策。

具体来看，轻舟乘风 MAX 决策的算力超过了 500TOPS，软件方面给与了宇宙模子 + 强化学习的架构。

▲轻舟乘风 MAX 决策

落到功能方面，轻舟乘风 MAX 决策不错作念到精确解析路权 / 交警手势 / 潮汐车说念，平缓地应付交通博弈。

▲轻舟乘风 MAX 决策演示

安全方面，轻舟乘风 MAX 决策不错在路口鬼探头、违停借说念、窄路解除等场景丝滑处理。

尤为值得一提的是，该决策的 AEB 主动安全性能号称一大亮点，不错作念到 130km/h AEB 极限刹停，在全黑逆光环境中雄厚制动。

此外，轻舟智航方面相当提到，轻舟乘风 MAX 决策将为轻舟智航拓展海表里客户、深刻人人互助打下坚实基础。

▲轻舟智航正加快出海

L2 和 L4 双线布局的轻舟智航，还带来了 L4 Robotaxi 与 Robovan 的最新进展。

在 Robotaxi 方面，轻舟智航将依托海量着实数据 + 生成数据闭环，给与云霄仿真 + 车端决策优化，依托宇宙模子 + 强化学习的“ AI 大脑”，鼓舞量产。

车东西在与轻舟智航合股首创东说念主、董事长兼 CEO 于骞和轻舟智航 CTO 李栋疏导时了解到，轻舟智航在 L4 领域的起点是要通过更强的“ AI 大脑”，构建起量产的工夫基础，用量产车决策来杀青无东说念主驾驶。

硬件方面，轻舟智航的 Robotaxi 分袂于多传感器会通、纯视觉阶梯，将给与合理的硬件决策，兼顾安全与本钱。

于骞以为，传感器的冗余诚然遑急，但要是“ AI 大脑”不够巨大，单纯靠增多传感器和计算冗余来杀青 L4 是不太可能的，是以轻舟智航会从更巨大的“ AI 大脑”这一标的切入。

在 L4 无东说念主物流也即是 Robovan 方面，轻舟智航将依托在 L2 的百万级量产教会，开云体育不管是传感器仍是底盘都按照车规要领想象制造，普及雄厚性、可靠性和安全性，且大概杀青“量产即运营”。

▲轻舟智航 L4 无东说念主物流处理决策

基于宇宙模子 + 强化学习

向通用物理 AI 领域迈进

轻舟智航在落地效劳与策略布局上的全面发力的背后，是工夫的打破。从量产落地到人人化拓展，再到策略升级，轻舟智航暗示正稳步向通用物理 AI 领域迈进。

“物理 AI ”是近期行业内火热的名词，轻舟智航也暗示要通往“通用物理 AI ”。但“通用物理 AI ” 具体指什么？能带来哪些中枢工夫打破？轻舟智航在这次发布会上也带来了我方的解析。

具体来看，轻舟智航的物理 AI 模子由云霄宇宙模子 + 车端宇宙行动模子组成，杀青推理更强、决策更优、泛化更广三大升级。

▲轻舟智航的通向物理 AI 之路

起先在云霄，轻舟智航物理 AI 模子的基础底座搭载了宇宙仿真引擎 + 安全强化学习，领有四大中枢才略：

1、高可控视频生成：基于领悟模拟，原生对都物理章程，多视角 BEV 强敛迹，精确预判交通参与者意图；

2、零样本生成引擎：自然言语 = 宇宙裁剪器，通过教唆生成极点天气、逆行、鬼探头等长尾场景，高效生成西宾样本；

3、低本钱闭环仿真：打造高拟真、低蔓延交互环境，本钱远低于实车路测，撑握宇宙模子 + 强化学习大畛域西宾；

4、千般化场景生成：可生成“高可控交通流、阻扰物难例、高危凄凉场景、恶劣天气”四大类场景，透顶处理行业长尾场景西宾曲折。

而在车端，与之配合的车端宇宙行动模子，一样给与宇宙模子 + 强化学习长入架构，以在线宇宙模子为骨干，同期通过 VLA 模子与强化学习，不错完成及时轨迹生成与决策，当今这一决策已参加实车测试。

▲轻舟智航车端宇宙行动模子与云霄宇宙模子

在发达工夫架构后，于骞进一步解读了轻舟智航为何将愿景锚定于“成为人人起先的通用物理 AI 公司”。

于骞暗示，自动驾驶是物理 AI 最自然、也起先闇练，最具交易化价值的利用场景。物理 AI 工夫不仅大概将无东说念主驾驶的才略带向更高的阶段，况且大概拓展到更广泛的物理场景，成为更通用的 AI 大脑。

自然于骞也提到，惟有将自动驾驶这一垂直场景作念好，才能作念好更复杂的物理 AI 场景。

要是物理 AI 工夫连相对结构化的“带四个轮子的机器东说念主”都不成杀青大畛域的无东说念主化，其他方式的服务型机器东说念主就更难以杀青大畛域的自主性服务。

于骞生机，轻舟智航能在二十年内成长为一家人人起先的通用物理 AI 企业，让机器东说念主信得过走进千门万户——这既是于骞对改日的长久预判，也组成了轻舟智航全新的职责与愿景。

结语：轻舟智航向通用物理 AI 领域全面迈进

从底层物理 AI 工夫的打破性发布，到超 500TOPS 高算力智驾决策的落地，再到 L4 级自动驾驶的畛域化运营与全新职责愿景的升级，轻舟智航在 2026 北京车展上完成了一次工夫、产物与策略的全场所聚会亮相。

这次发布会不仅彰显了轻舟智航在自动驾驶领域的全栈自研实力与场景落地才略，更象征着其追究从自动驾驶赛说念向通用物理 AI 领域全面迈进，开启了发展新篇章。

正如于骞提到，轻舟智航将从自动驾驶开云体育，向通用物理 AI 全面进发。