
2026年5月8日,湖北省固态电板产业手艺改进调节体平静揭牌设立。该改进调节体由东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)牵头,调节18家产业链落魄游企业、高校及科研院所共同组建。这是湖北霸占下一代新能源汽车中枢手艺制高点的弊端布局,亦然东风汽车推崇“链主”引颈作用、调节产业链各方协同改进、就业湖北高质地发展的求实步履。

5月8日,湖北省固态电板产业手艺改进调节体及要紧科技式样驱动会暨先进电板手艺疏通会在东风汽车研发总院召开
东风汽车以央企担当整合全省政、产、学、研、用优质资源,牵头组建湖北省固态电板产业手艺改进调节体及禀报要紧科技式样,将进一步聚力攻克固态电板中枢手艺瓶颈,加速构建自主可控、安全高效、行业当先的固态电板产业生态,为湖北打造新能源汽车产业集群、霸占下一代能源电板手艺制高点注入刚劲动能。
湖北省科技厅党构成员、副厅长王昕晔, 湖北省科技厅高新手艺处处长张远钦,十堰市委常委、副市长邹桂香,武汉市科技改进局党构成员、副局长李绪杰;湖北汽车工业学院党委常委、副校长张红霞;中国科学院物理所究诘员李泓,南边科技大学磨真金不怕火许晓雄等高校及科研院所固态电板界限的群众学者;改进调节体各成员单元联系负责东谈主;东风汽车政策酌量部、科技改进科罚部总司理、研发总院党委布告杨彦鼎,东风汽车研发总院副院长陈涛,改进调节体各成员单元联系东谈主员及固态电板界限联系群众出席举止。现场为“湖北省固态电板产业手艺改进调节体”揭牌,并为武汉理工大学、华中科技大学、国联汽车能源电板究诘院等成员单元授牌。
量产在即,固态电板“东风决议”明晰落地
相较于现存能源电板,固态电板以三大中枢上风精确契合产业发展需求:本征安全性显赫栽培,从根源镌汰热失控风险,筑牢范围化普及安全根基;能量密度大幅碎裂,可已毕续航里程从600公里向1000公里的跳跃式栽培,同期助力车辆轻量化、降古板耗,契合“双碳”方针;低温性能优异,-30℃环境下能量保捏率更优,可破解地域实行瓶颈,推动产业平衡发展。
依托多年手艺蕴蓄,东风汽车已构建隐敝研发、试制、中试的全进程自主平台,变周全栈式研发能力,碎裂多项中枢手艺瓶颈,布局240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg、500Wh/kg多梯度家具序列。
现在,东风自研的新一代350Wh/kg高比能固态电芯性能处于行业当先水平,兼具高能量密度、高安全与低温相宜性:可通过170℃热箱、顶点挤压等严苛安全考试,大幅栽培安全性;-30℃低温环境下能量保捏率≥74%,有用缓解冬季续航衰减问题;电量加量不加剧,可撑捏整车纯电续航达到1000公里,将为用户带来真实续航无忧的出行体验。
2026年头,搭载该电芯的整车已于漠河完成70余项冬标测试,将于2026年下半年量产,这意味着东风固态电板平静迈入用户可感知、可体验的市集化新阶段。与此同期,开云体育官方网站 - KAIYUN东风汽车正捏续加速手艺迭代与家具落地,下一代新式固态电板弊端性能已得到碎裂,贪图于2027年中试搭载期骗。凭借全栈自研能力与明晰的家具落地节拍,东风已步入固态电板产业化前哨。

2026北京车展,东风汽车展台固态电板展区
龙头牵引,构建产学研深度交融改进生态
在湖北省固态电板产业手艺改进调节体及要紧科技式样驱动会暨先进电板手艺疏通会上,杨彦鼎暗意,设立改进调节体,旨在充分推崇湖北产业基础、改进资源和组织上风,构建以企业为主体、市集为导向、产学研深度交融的协同改进体系,推动改进链、产业链、资金链、东谈主才链深度交融,聚协力量攻克弊端共性手艺,买通“中枢材料研发-界面构筑与失效分析-电芯假想-集成期骗-整车搭载期骗”的全价值链旅途,推动科技改进与产业改进深度交融,霸占新一代新能源手艺制高点。改进调节体的设立是东风践行央企职守、推动产业自主可控的具体步履。动作链主企业,东风将调节高校院所与产业链伙伴,共同打造湖北固态电板界限的改进平台、伙同平台与服从改动平台,以实真是在的见效就业国度政策、助力湖北发展、推动产业升级,为中国汽车产业高质地发展孝敬东风力量。

东风汽车政策酌量部、科技改进科罚部总司理、研发总院党委布告杨彦鼎致辞
王昕晔传达了湖北省委、省政府对改进调节体诞生与要紧科技式样实施的高度怜爱与全力支捏。他暗意,固态电板是改日产业竞争弊端,湖北在该界限具备龙头企业、顶尖高校科研院所及完善产业链配套等基础上风。这次调节体设立与式样驱动是落实省委、省政府条件的弊端举措,后续要以方针为导向攻克中枢曲折、坚捏协同攻关构建改进形式、强化能力诞生布局分享平台、优化发展生态推动服从改动。省科技厅也将捏续提供多方面支捏,助力湖北在固态电板及新能源汽车弊端手艺上得到碎裂,但愿东风汽车推崇龙头牵引作用,带动调节体各成员单元协同攻关,为国度高水平科技自立自立孝敬力量。

湖北省科技厅党构成员、副厅长王昕晔致辞
在随后召开的先进电板手艺疏通会上,东风汽车、中国科学院物理究诘所、南边科技大学、武汉大学、湖北容百锂电材料、博赛利斯(合肥)、国联汽车能源电板究诘院等单元分享手艺讲述。改进调节体各成员单元围绕究诘进展、手艺上风和伙同需求等本体开展疏通洽商,进一步夯实“龙头引颈、产学研联动、落魄游协同”的产业生态,为后续调节攻关、服从分享、产业共赢奠定坚实基础。

中国科学院物理所究诘员李泓作题为《团聚物氧化物复合固态电板研发的进展与挑战》的讲述,围绕团聚物氧化物复合体系分享最新究诘进展与濒临的挑战
面向十五五,东风汽车坚捏智能化、绿色化、交熔化、外西化发展地方,全力打造一个智能绿色外西化的东风、改进变革交融共生的东风、就业用户创造价值的东风。以改进调节体及固态电板要紧科技式样为牵引,东风汽车正加速攻克固态电板手艺与工艺曲折,纵深股东“纯电筑基、氢能领航、多元布局”的“天净零碳”贪图,构建协同联动、共创分享的手艺改进生态与好意思满畅达、踏实韧性的产供链安全生态,加速新质坐蓐力发展与产业链培育,捏续推动家具朝上、就业朝上、品牌朝上开云体育官方网站 - KAIYUN,让更安全、更轻量化、更长续航的新能源汽车家具加速驶入千门万户。
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